PA66 PTFE (Nylon 66 autolubricante)

Índice

PA66 PTFE es una poliamida 66 de primera calidad modificada con PTFE para una lubricación en seco superior. Este material está diseñado para cumplir los requisitos de alto rendimiento de PA66 GF30 PTFE 15. Combina la resistencia mecánica con un coeficiente de fricción muy bajo de 0,10. El refuerzo garantiza una gran rigidez y HDT hasta 250 C. Es una solución perfecta para engranajes de precisión tipo Bosch y bujes de automoción. Evita el desgaste de la superficie y garantiza un movimiento suave sin necesidad de grasa externa. Ideal para ejes de transmisión, deslizadores de techo solar y bloques guía de chasis.

Self-Lubricating Engineering Plastic

PA66 PTFE – Self-Lubricating & Wear-Resistant Nylon 66

PA66 PTFE is a polytetrafluoroethylene (PTFE) modified Nylon 66 compound developed for injection-molded components requiring low friction, improved sliding performance and wear resistance. By incorporating PTFE into the PA66 matrix, this self-lubricating nylon provides a material solution for moving parts that need reduced friction and reliable performance under repeated contact.

Our PA66 PTFE compounds are available for different application requirements, including lubricated PA66 and reinforced PA66 GF30 PTFE15 formulations. The reinforced grade combines 30% glass fiber with 15% PTFE to balance mechanical stiffness, structural strength and sliding performance.

These PTFE filled nylon compounds are suitable for evaluating automotive bushings, stabilizer bar guide blocks, sunroof sliders, gears and industrial sliding components. We provide material selection and customized formulation support according to load, friction, wear and injection molding requirements.

PA66 PTFE Product Highlights
  • PTFE modified Nylon 66 matrix
  • Self-lubricating and low-friction characteristics
  • Improved sliding and wear performance
  • PA66 GF30 PTFE15 reinforced formulation available
  • Natural, white and black color options
  • Injection molding pellet form
  • Suitable for automotive and industrial mechanical components
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Key Features & Material Advantages

HECHOS

PA66 PTFE
Color: Natural, Blanco, Negro disponible

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Lubricación seca superior
Alta resistencia al desgaste
Excelente resistencia mecánica
Bajo coeficiente de fricción
Estabilidad dimensional

INDUSTRIAS

Sistemas de transmisión para automoción
Chasis y suspensión
Interiores de turismos
Transmisión de potencia industrial
Electrónica de precisión (estilo Bosch)

Technical Performance

PA66 PTFE Mechanical, Thermal & Tribological Properties

The technical evaluation of PA66 PTFE should cover mechanical strength, thermal performance, friction behavior and wear resistance. These properties help determine whether a particular formulation is suitable for bushings, sliding elements and mechanical assemblies.

Currently Listed Product Data

Property Unit Published Product Information
PTFE Content%15% for the GF30 PTFE15 formulation
Glass Fiber Content%30% for the GF30 PTFE15 formulation
Resistencia a la tracciónMPa85–165
HDT°CUp to 250
Friction Coefficient—0.10

Additional Technical Properties for Evaluation

Property Test Standard Engineering Purpose
Tensile ModulusISO 527Evaluate material stiffness
Resistencia a la flexiónISO 178Assess bending resistance
Módulo de flexiónISO 178Evaluate structural rigidity
Notched Impact StrengthISO 179 / ISO 180Assess impact resistance
DensityISO 1183Calculate component weight
Melting TemperatureISO 11357Evaluate thermal characteristics
HDTISO 75Assess heat deflection under load
Molding ShrinkageISO 294-4Support mold design
Coeficiente de fricciónApplicable tribological test methodEvaluate sliding behavior
Specific Wear RateApplicable tribological test methodAssess material wear under defined conditions
Tribological Testing Considerations
  • Contact pressure and sliding velocity.
  • Counterface material and surface roughness.
  • Operating temperature.
  • Dry-running or lubricated conditions.
  • Test duration and specimen geometry.
For accurate comparison, friction and wear results should be provided with their corresponding test conditions. A coefficient of 0.10 should not be compared directly with competitor values obtained under different PV conditions or testing standards.
Material Selection

PA66 PTFE vs. PA66 GF30 PTFE15: Which Formulation Should You Choose?

PA66 PTFE and PA66 GF30 PTFE15 share the same PA66 base polymer and PTFE lubrication modification, but their reinforcement structures differ. The main selection consideration is whether the component requires primarily sliding performance or a combination of lubrication and structural stiffness.

Selection Factor PA66 PTFE PA66 GF30 PTFE15
Base PolymerPA66PA66
PTFE ModificationGrade-dependent15% PTFE
Fibra de vidrioGrade-dependent30% GF
Main PurposeFriction and wear modificationFriction modification plus reinforcement
Structural RigidityDepends on formulationIncreased through glass fiber reinforcement
Sliding PerformancePTFE-modifiedPTFE-modified
Typical ComponentSliding elements, bushingsReinforced bushings, guide blocks
Selection PrioritySliding behavior and material compatibilitySliding behavior combined with load-bearing requirements

When to Choose PA66 PTFE

  • Components primarily requiring reduced friction.
  • Sliding parts with limited structural reinforcement requirements.
  • Bushings and mechanical contact components.
  • Applications where material flexibility and sliding performance need to be balanced.

When to Choose PA66 GF30 PTFE15

  • Components requiring both mechanical rigidity and sliding performance.
  • Automotive guide blocks and reinforced bushings.
  • Mechanical parts exposed to continuous contact and structural loads.
  • Molded components requiring additional stiffness from glass fiber reinforcement.
Glass fiber reinforcement changes the mechanical behavior, surface characteristics and processing requirements of PA66. The highest glass fiber content is not automatically the best choice for every sliding component. Final selection should consider friction, wear, contact pressure, dimensional tolerance and the mating surface.

Casos de aplicación industrial

Casquillo de junta universal de PA66 PTFE para amortiguación de carga y lubricación del eje de transmisión

PA66 GF30 PTFE 15 Nylon autolubricante para casquillos de junta universal

PA66 GF30 PTFE 15 es un nailon de alto rendimiento reforzado con un 30% de fibra de vidrio y un 15% de PTFE. Es una parte fundamental del sistema de ejes de transmisión de los automóviles. Este material garantiza una eficacia de transmisión del 98%. Soporta pares de torsión elevados y absorbe las vibraciones de la carretera. Su propiedad autolubricante prolonga la vida útil de 5000 km a más de 20000 km. Proporciona un excelente sellado contra el polvo y la humedad. Este grado sustituye a los bujes metálicos para reducir el peso y el mantenimiento. Procesamiento: Moldeo por inyección a 275 a 300 Celsius. Utilice 90 Celsius de temperatura del molde. Como fábrica directa, ofrecemos soluciones de alta carga para la durabilidad del eje de transmisión.

Nylon PA66 PTFE resistente al desgaste para bloques guía de barra estabilizadora

PA66 PTFE es un nylon de baja fricción para barras estabilizadoras de chasis de vehículos. Proporciona un guiado estable y una gran amortiguación de la carga. Este material reduce los niveles de NVH del chasis por debajo de 55 dB. Su alta resistencia al desgaste evita el agrietamiento bajo esfuerzos de alta frecuencia. Mantiene la barra en una posición precisa durante las curvas rápidas. La modificación del PTFE reduce el desgaste de las barras estabilizadoras metálicas entre un 30% y un 50%. El PTFE PA66 mantiene su forma y resistencia bajo cargas mecánicas constantes. Procesado: Pre-secado durante 4 horas a 90 Celsius. Ajustar el molde a 80 a 100 Celsius. Nuestra fábrica suministra nylon autolubricante para la seguridad de los chasis de automóviles.

Bloque estabilizador de chasis de PA66 PTFE 15 para la reducción del rendimiento NVH en automoción
Bloque deslizante de techo solar de PA66 GF30 PTFE 15 para un funcionamiento suave y resistencia a la intemperie

Nylon de baja fricción PA66 PTFE para bloques deslizantes de techo solar

El PA66 PTFE es un material básico para los sistemas de deslizamiento de techos solares de automóviles. Soporta el gran peso del cristal y reduce la fricción contra los raíles. Este material garantiza una apertura suave sin atascos ni saltos. Reduce el consumo de energía del motor del techo solar en un 15%. El ruido de funcionamiento se controla estrictamente por debajo de 40 dB. Soporta temperaturas extremas en el techo del coche, de -40 a 80 Celsius. El material resiste la corrosión de la lluvia y la niebla salina para una larga vida útil. El PTFE PA66 garantiza una experiencia de usuario de primera calidad en cada deslizamiento. Procesamiento: Fundir entre 270 y 295 Celsius. Utilice una temperatura de molde de 80 Celsius para un acabado suave. Proporcionamos bloques directos de fábrica de alta precisión para sistemas de techo solar.

Custom Formulation

Custom PTFE Modified Nylon 66 Solutions

We support PA66 PTFE material selection and customized formulation discussions according to component design, friction requirements and mechanical performance targets.

Customization can be evaluated across the following areas:

Customization Area Available Direction
PTFE ContentFormulation adjustment according to sliding and wear requirements
Glass Fiber ContentReinforcement options according to structural requirements
ColorNatural, White, Black and Custom Colors
Propiedades mecánicasBalance between stiffness, strength and impact performance
Lubrication PerformanceFormulation evaluation for friction and wear requirements
Heat StabilizationGrade selection according to operating temperature
Processing PropertiesFlow and injection molding behavior adjustment

Information Required for Customization

  • Current PA66 or PA66 PTFE material grade.
  • Required PTFE and glass fiber content.
  • Component drawings or photographs.
  • Contact pressure and sliding speed.
  • Operating temperature and working environment.
  • Counterface material and surface condition.
  • Expected monthly consumption.

Share your component specifications and target performance requirements so our team can evaluate suitable PTFE modified nylon formulations.

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Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre la fabricación de compuestos de poliamida de ingeniería

  • Ofrecemos muestras gratuitas de menos de 5 kg para productos de calidad general, a portes pagados.
  • Las opciones de pago de las muestras incluyen T/T, PayPal o Trade Assurance.
  • Las muestras suelen enviarse en un plazo de 3 días tras la confirmación.
  • Se proporciona asistencia técnica completa durante el proceso de prueba de muestras.
  • El envío puede organizarse a través de su empresa de mensajería o de la nuestra, con opciones como SF, TNT, UPS, FedEx, DHL y otras.
  • El importe de la muestra se reembolsará si posteriormente se realiza un pedido oficial.

Nuestros métodos de pago preferidos son T/T. Sin embargo, estamos abiertos a discutir L/C, Paypal a petición.

Sí, realizamos pruebas 100% en todos los productos antes de la entrega.

  • Ofrecemos envases estándar en sacos de 25 kg o grandes sacos de 800 kg a 1250 kg.
  • Disponemos de soluciones de envasado personalizadas para satisfacer sus necesidades específicas.

Los compuestos de poliamida de ingeniería se utilizan en diversos sectores, como piezas de automoción, componentes eléctricos, bienes de consumo y maquinaria industrial. Es habitual encontrarlos en engranajes, cojinetes, carcasas eléctricas y componentes de automoción bajo el capó debido a su durabilidad y resistencia al calor y los productos químicos.

El plazo de entrega estándar es de 7-14 días si el artículo está en stock. Si no, puede tardar entre 15 y 20 días en organizarse el envío.

Sí, podemos igualar los colores de los materiales basándonos en el número Pantone o RAL que especifique.

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