La PA66 GF 50 negra resistente al fuego está diseñada para entornos difíciles. Este nylon de ingeniería, con refuerzo de fibra de vidrio 50%, proporciona una resistencia y durabilidad excepcionales. Es ideal para piezas que requieren altas prestaciones mecánicas y resistencia a las llamas.
Este versátil material destaca en diversos sectores, como la automoción, la industria aeroespacial y la fabricación. Tanto si necesita componentes para maquinaria como piezas estructurales para vehículos, esta PA66 GF 50 ofrece un rendimiento fiable en condiciones exigentes.
Diseñada para soportar altas temperaturas, la PA66 negra ignífuga GF 50 mantiene su resistencia y forma incluso en condiciones de calor extremo. Esto lo hace adecuado para aplicaciones en las que la estabilidad térmica es crucial.
A pesar de sus sólidas propiedades, esta PA66 es fácil de procesar. Puede moldearse en formas complejas, lo que lo convierte en una opción excelente para piezas y diseños personalizados. Esta facilidad de fabricación garantiza que pueda cumplir los requisitos específicos de su proyecto con las mínimas complicaciones.
Resistencia mecánica | parámetro | valor | unidad | norma |
Resistencia a la tracción | 50 mm/min | 210 | Mpa | ISO 527-2 |
Alargamiento a la rotura | 50 mm/min | 3.0 | % | ISO 527-2 |
Resistencia a la flexión | 2 mm/min | 300 | Mpa | ISO 178 |
Módulo de flexión | 2 mm/min | 12000 | Mpa | ISO 178 |
Resistencia al impacto Izod | 23℃ | 17 | kJ/m2 | ISO 180 |
Propiedades eléctricas | parámetro | valor | unidad | norma |
Resistividad superficial | / | 1015 | Ω | / |
Resistividad volumétrica | / | 1015 | Ω-cm | / |
Otros propiedades | parámetro | valor | unidad | norma |
Absorción de agua | 24h（23℃） | 0.4 | % | ISO 62 |
Inflamabilidad | / | HB | clase | UL94 |
Relleno de fibra de vidrio | 1h（600℃） | 50 | % | ISO 3451 |
Rendimiento térmico | parámetro | valor | unidad | norma |
Temperatura de deflexión bajo carga | 1,8 MPa | 245 | ℃ | ISO 75 |
Temperatura de deflexión bajo carga | 0,45MPa | 249 | ℃ | ISO 75 |
Temperatura de fusión | / | 255 | ℃ | ISO 11375 |
Condiciones típicas de transformación | ||
Condición de moldeo por inyección |
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Temperatura de secado | ℃ | 80~120 |
Tiempo de secado | h | 2~6 |
Temperatura de fusión | ℃ | 270~300 |
Temperatura de inyección - Boquilla | ℃ | 280~300 |
Temperatura de moldeo por inyección - sección delantera | ℃ | 270~280 |
Temperatura de moldeo por inyección - sección media | ℃ | 275~290 |
Temperatura de moldeo por inyección - segmento posterior | ℃ | 280~300 |
Temperatura del molde | ℃ | 80~120 |
El PA66 GF 50 negro ignífugo de alto rendimiento es adecuado para la fabricación de depósitos finales de radiadores de automoción, ya que resiste la exposición prolongada al refrigerante a alta temperatura. Este polímero reforzado con fibra de vidrio ofrece una excelente resistencia a la hidrólisis y estabilidad química. Los datos verificables de los últimos tres años muestran una resistencia a la tracción del material ≥190 MPa (según ISO 527-2) y una resistencia al impacto entallado ≥22 kJ/m² (según ISO 179), lo que garantiza la durabilidad estructural; la temperatura de deflexión térmica @ 1,8 MPa es ≥255°C (según ISO 75), cumpliendo las temperaturas de funcionamiento del sistema de refrigeración del motor. En comparación con los depósitos tradicionales de latón o aluminio, permite una reducción de peso de ≥30%, lo que contribuye a mejorar la eficiencia térmica y a reducir costes.
Esta poliamida de alto rendimiento reforzada con fibra de vidrio funciona de forma fiable en entornos complejos bajo el capó gracias a sus excelentes propiedades mecánicas y resistencia al calor. Datos recientes de tres años muestran una resistencia a la tracción ≥190 MPa (según ISO 527-2), una resistencia al impacto Charpy entallada ≥22 kJ/m² (según ISO 179) y una temperatura de deflexión térmica ≥255°C a 1,8 MPa (según ISO 75). En comparación con los colectores metálicos tradicionales, permite una reducción significativa del peso ≥40%, optimizando la eficiencia del combustible. Su naturaleza ignífuga mejora aún más la seguridad del vehículo, satisfaciendo las demandas modernas de la automoción en cuanto a aligeramiento y alto rendimiento.
El PA66 GF 50 negro ignífugo de alto rendimiento se utiliza con éxito para fabricar impulsores de bombas de aceite, especialmente cuando se requieren altas temperaturas y resistencia química (por ejemplo, al aceite de motor). Este polímero reforzado con fibra de vidrio soporta la rotación a alta velocidad y la presión de los fluidos gracias a su gran resistencia y excelente estabilidad dimensional. Los datos de los últimos tres años avalan su rendimiento: la resistencia a la tracción ≥190 MPa (según ISO 527-2) y la resistencia al impacto Charpy ≥22 kJ/m² (según ISO 179) garantizan la integridad del impulsor; la temperatura de deflexión térmica ≥255°C @ 1,8 MPa (según ISO 75) se adapta a las temperaturas de funcionamiento. En comparación con los impulsores metálicos, el potencial de reducción de peso es ≥40%, lo que contribuye a mejorar la eficiencia de la bomba y la velocidad de respuesta del sistema.
Preguntas frecuentes sobre la fabricación de compuestos de poliamida de ingeniería
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Sí, realizamos pruebas 100% en todos los productos antes de la entrega.
Somos una fábrica de poliamida.
Los compuestos de poliamida de ingeniería se utilizan en diversos sectores, como piezas de automoción, componentes eléctricos, bienes de consumo y maquinaria industrial. Es habitual encontrarlos en engranajes, cojinetes, carcasas eléctricas y componentes de automoción bajo el capó debido a su durabilidad y resistencia al calor y los productos químicos.
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