PA6T GF35 to wysokowydajny poliftalamid (PPA) wzmocniony włóknem szklanym 35%. Charakteryzuje się temperaturą topnienia 320°C i temperaturą HDT 285°C, dzięki czemu idealnie nadaje się do lutowania bezołowiowego i pracy w silnikach o wysokiej temperaturze. Zatwierdzony dla części samochodowych Toyota, Honda i Nissan, zachowuje doskonałą stabilność wymiarową i wytrzymałość mechaniczną nawet po wchłonięciu wilgoci. Jest to preferowany materiał do wysoce precyzyjnych złączy elektronicznych i samochodowych elementów konstrukcyjnych.
PA6T GF35 to wysokotemperaturowy nylon wzmocniony włóknem szklanym 35% o temperaturze topnienia 320°C i temperaturze ugięcia 285°C. Zapewnia on doskonałą izolację elektryczną dla modułów prostownika przy obciążeniach wysokonapięciowych, zapobiegając wyciekom i zwarciom. W porównaniu do PA66, oferuje 40% wyższą stabilność termiczną i utrzymuje stałe właściwości izolacyjne w wilgotnym środowisku. Jego wysoka sztywność wspomaga efektywny transfer ciepła do podstawy sprzętu, zapewniając bezpieczeństwo elektryczne i stabilność modułu. Niska absorpcja wilgoci przez materiał zapewnia krytyczną precyzję wymiarową. Zalecane przetwarzanie: formowanie wtryskowe w temperaturze 310-335°C z temperaturą formy 120-150°C. Jako bezpośredni dostawca fabryczny oferujemy wysokowydajne rozwiązania PPA dla bezpieczeństwa energoelektronicznego.
PA6T GF35 to PPA wzmocniony włóknem szklanym 35% GF, przeznaczony do wysokoobciążonych wsporników chłodzących silniki dronów. Charakteryzuje się wytrzymałością na rozciąganie 190 MPa i zachowuje stabilność strukturalną w ciągłych temperaturach do 150°C. Zabezpiecza korpus silnika przed wibracjami o wysokiej częstotliwości, jednocześnie chroniąc pobliskie czujniki przed ekstremalnym ciepłem. Jego lekka konstrukcja zwiększa wytrzymałość w locie o 15% w porównaniu do wsporników aluminiowych. Doskonała płynność materiału umożliwia cienkościenne konstrukcje maksymalizujące przepływ powietrza chłodzącego i wydajność silnika. Zalecane przetwarzanie: temperatura topnienia 315-335°C z temperaturą formy 130-150°C dla optymalnej krystaliczności. Dostarczamy fabrycznie odporne na ciepło materiały do zaawansowanych systemów napędowych dla przemysłu lotniczego i UAV.
PA6T GF35 to nylon o wysokiej stabilności wymiarowej przeznaczony do produkcji wsporników systemów zarządzania akumulatorami (BMS) w pojazdach elektrycznych. Oferuje niski skurcz formy 0,15% i bardzo niską absorpcję wilgoci, zapewniając idealne dopasowanie do wrażliwych płytek drukowanych. Izoluje komponenty BMS od wibracji pojazdu, kurzu i wilgoci, zapewniając długoterminową niezawodność elektroniki. W porównaniu do standardowych poliamidów, zapewnia 50% lepszą sztywność w szczytowych temperaturach roboczych. Zapobiega to wypaczaniu się płytek drukowanych i chroni połączenia lutowane w kompaktowych środowiskach akumulatorów. Zalecane przetwarzanie: Suszenie wstępne w temperaturze 120°C przez 6 godzin, a następnie formowanie wtryskowe w temperaturze 310-330°C. Nasza fabryka dostarcza wysoce precyzyjny PA6T klasy motoryzacyjnej do inteligentnych systemów zarządzania energią.
Często zadawane pytania dotyczące produkcji poliamidów technicznych
Preferowane przez nas metody płatności to T/T. Jesteśmy jednak otwarci na omówienie L/C, Paypal na życzenie.
Tak, przeprowadzamy testy 100% na wszystkich towarach przed dostawą.
Jesteśmy fabryką poliamidu.
Zaprojektowane mieszanki poliamidowe są stosowane w różnych gałęziach przemysłu, takich jak części samochodowe, komponenty elektryczne, towary konsumpcyjne i maszyny przemysłowe. Są one powszechnie stosowane w przekładniach, łożyskach, obudowach elektrycznych i komponentach samochodowych pod maską ze względu na ich trwałość i odporność na ciepło i chemikalia.
Standardowy czas dostawy wynosi 7-14 dni, jeśli produkt znajduje się w magazynie. Jeśli nie, zorganizowanie wysyłki może potrwać 15-20 dni.
Tak, możemy dopasować kolory materiałów na podstawie podanego numeru Pantone lub RAL.
Odpowiemy w ciągu 20 minut.
Nie znalazłeś tego, czego szukasz, poproś naszego lidera o pomoc bezpośrednio!
