PA66 PTFE (samosmarujący nylon 66)

Spis treści

PA66 PTFE to najwyższej jakości poliamid 66 zmodyfikowany PTFE w celu zapewnienia doskonałego smarowania na sucho. Materiał ten został zaprojektowany, aby spełnić wysokie wymagania dotyczące wydajności PA66 GF30 PTFE 15. Łączy w sobie wytrzymałość mechaniczną z bardzo niskim współczynnikiem tarcia wynoszącym 0,10. Wzmocnienie zapewnia wysoką sztywność i HDT do 250 C. Jest to idealne rozwiązanie dla precyzyjnych przekładni typu Bosch i tulei samochodowych. Zapobiega zużyciu powierzchni i zapewnia płynny ruch bez konieczności stosowania zewnętrznego smaru. Idealny do wałów napędowych, suwaków szyberdachu i bloków prowadzących podwozia.

Self-Lubricating Engineering Plastic

PA66 PTFE – Self-Lubricating & Wear-Resistant Nylon 66

PA66 PTFE is a polytetrafluoroethylene (PTFE) modified Nylon 66 compound developed for injection-molded components requiring low friction, improved sliding performance and wear resistance. By incorporating PTFE into the PA66 matrix, this self-lubricating nylon provides a material solution for moving parts that need reduced friction and reliable performance under repeated contact.

Our PA66 PTFE compounds are available for different application requirements, including lubricated PA66 and reinforced PA66 GF30 PTFE15 formulations. The reinforced grade combines 30% glass fiber with 15% PTFE to balance mechanical stiffness, structural strength and sliding performance.

These PTFE filled nylon compounds are suitable for evaluating automotive bushings, stabilizer bar guide blocks, sunroof sliders, gears and industrial sliding components. We provide material selection and customized formulation support according to load, friction, wear and injection molding requirements.

PA66 PTFE Product Highlights
  • PTFE modified Nylon 66 matrix
  • Self-lubricating and low-friction characteristics
  • Improved sliding and wear performance
  • PA66 GF30 PTFE15 reinforced formulation available
  • Natural, white and black color options
  • Injection molding pellet form
  • Suitable for automotive and industrial mechanical components
Request PA66 PTFE TDS Get a Product Quote

Key Features & Material Advantages

FAKTY

PA66 PTFE
Kolor: dostępny naturalny, biały i czarny

GŁÓWNE CECHY

Doskonałe smarowanie na sucho
Wysoka odporność na zużycie
Doskonała wytrzymałość mechaniczna
Niski współczynnik tarcia
Stabilność wymiarowa

PRZEMYSŁ

Samochodowe układy napędowe
Podwozie i zawieszenie
Wnętrza samochodów osobowych
Przemysłowa transmisja mocy
Precyzyjna elektronika (w stylu Bosch)

Technical Performance

PA66 PTFE Mechanical, Thermal & Tribological Properties

The technical evaluation of PA66 PTFE should cover mechanical strength, thermal performance, friction behavior and wear resistance. These properties help determine whether a particular formulation is suitable for bushings, sliding elements and mechanical assemblies.

Currently Listed Product Data

Property Unit Published Product Information
PTFE Content%15% for the GF30 PTFE15 formulation
Glass Fiber Content%30% for the GF30 PTFE15 formulation
Wytrzymałość na rozciąganieMPa85–165
HDT°CUp to 250
Friction Coefficient—0.10

Additional Technical Properties for Evaluation

Property Test Standard Engineering Purpose
Tensile ModulusISO 527Evaluate material stiffness
Wytrzymałość na zginanieISO 178Assess bending resistance
Moduł sprężystościISO 178Evaluate structural rigidity
Notched Impact StrengthISO 179 / ISO 180Assess impact resistance
DensityISO 1183Calculate component weight
Melting TemperatureISO 11357Evaluate thermal characteristics
HDTISO 75Assess heat deflection under load
Molding ShrinkageISO 294-4Support mold design
Współczynnik tarciaApplicable tribological test methodEvaluate sliding behavior
Specific Wear RateApplicable tribological test methodAssess material wear under defined conditions
Tribological Testing Considerations
  • Contact pressure and sliding velocity.
  • Counterface material and surface roughness.
  • Operating temperature.
  • Dry-running or lubricated conditions.
  • Test duration and specimen geometry.
For accurate comparison, friction and wear results should be provided with their corresponding test conditions. A coefficient of 0.10 should not be compared directly with competitor values obtained under different PV conditions or testing standards.
Material Selection

PA66 PTFE vs. PA66 GF30 PTFE15: Which Formulation Should You Choose?

PA66 PTFE and PA66 GF30 PTFE15 share the same PA66 base polymer and PTFE lubrication modification, but their reinforcement structures differ. The main selection consideration is whether the component requires primarily sliding performance or a combination of lubrication and structural stiffness.

Selection Factor PA66 PTFE PA66 GF30 PTFE15
Base PolymerPA66PA66
PTFE ModificationGrade-dependent15% PTFE
Włókno szklaneGrade-dependent30% GF
Main PurposeFriction and wear modificationFriction modification plus reinforcement
Structural RigidityDepends on formulationIncreased through glass fiber reinforcement
Sliding PerformancePTFE-modifiedPTFE-modified
Typical ComponentSliding elements, bushingsReinforced bushings, guide blocks
Selection PrioritySliding behavior and material compatibilitySliding behavior combined with load-bearing requirements

When to Choose PA66 PTFE

  • Components primarily requiring reduced friction.
  • Sliding parts with limited structural reinforcement requirements.
  • Bushings and mechanical contact components.
  • Applications where material flexibility and sliding performance need to be balanced.

When to Choose PA66 GF30 PTFE15

  • Components requiring both mechanical rigidity and sliding performance.
  • Automotive guide blocks and reinforced bushings.
  • Mechanical parts exposed to continuous contact and structural loads.
  • Molded components requiring additional stiffness from glass fiber reinforcement.
Glass fiber reinforcement changes the mechanical behavior, surface characteristics and processing requirements of PA66. The highest glass fiber content is not automatically the best choice for every sliding component. Final selection should consider friction, wear, contact pressure, dimensional tolerance and the mating surface.

Przypadki zastosowań przemysłowych

Tuleja przegubu uniwersalnego PA66 PTFE do tłumienia obciążeń i smarowania wału napędowego

PA66 GF30 PTFE 15 Samosmarujący nylon do tulei przegubów uniwersalnych

PA66 GF30 PTFE 15 to wysokowydajny nylon wzmocniony 30-procentowym włóknem szklanym i 15-procentowym PTFE. Stanowi on podstawową część samochodowego układu przeniesienia napędu. Materiał ten zapewnia 98-procentową wydajność przekładni. Wytrzymuje duży moment obrotowy i pochłania drgania drogowe. Właściwości samosmarujące wydłużają żywotność z 5000 km do ponad 20000 km. Zapewnia doskonałe uszczelnienie przed kurzem i wilgocią. Ten gatunek zastępuje metalowe tuleje, aby zmniejszyć wagę i konserwację. Przetwarzanie: Formowanie wtryskowe w temperaturze od 275 do 300 stopni Celsjusza. Temperatura formy 90 stopni Celsjusza. Jako bezpośrednia fabryka oferujemy rozwiązania zapewniające trwałość wału napędowego przy dużych obciążeniach.

Odporny na zużycie nylon PA66 PTFE do bloków prowadzących drążka stabilizatora

PA66 PTFE to nylon o niskim współczynniku tarcia, stosowany w stabilizatorach podwozia pojazdów. Zapewnia stabilne prowadzenie i wysokie tłumienie obciążeń. Materiał ten obniża poziom NVH podwozia poniżej 55 dB. Wysoka odporność na zużycie zapobiega pękaniu pod wpływem naprężeń o wysokiej częstotliwości. Utrzymuje drążek w precyzyjnej pozycji podczas szybkiego pokonywania zakrętów. Modyfikacja PTFE zmniejsza zużycie metalowych drążków stabilizatora o 30 do 50 procent. PA66 PTFE zachowuje swój kształt i wytrzymałość pod stałymi obciążeniami mechanicznymi. Przetwarzanie: Suszenie wstępne przez 4 godziny w temperaturze 90 stopni Celsjusza. Ustawić formę w temperaturze od 80 do 100 stopni Celsjusza. Nasza fabryka dostarcza samosmarujący nylon do zabezpieczeń podwozi samochodowych.

Blok stabilizatora podwozia PA66 PTFE 15 do redukcji NVH w motoryzacji
Blokada przesuwu szyberdachu PA66 GF30 PTFE 15 zapewnia płynną pracę i odporność na warunki atmosferyczne

Nylon PA66 PTFE o niskim współczynniku tarcia do blokad prowadnic szyberdachu

PA66 PTFE to podstawowy materiał stosowany w systemach przesuwnych szyberdachów samochodowych. Wytrzymuje duży ciężar szkła i zmniejsza tarcie o szyny. Materiał ten zapewnia płynne otwieranie bez zacinania się i przeskakiwania. Obniża zużycie energii przez silnik szyberdachu o 15%. Hałas podczas pracy jest ściśle kontrolowany poniżej 40 dB. Wytrzymuje ekstremalne temperatury dachu samochodu od minus 40 do 80 stopni Celsjusza. Materiał jest odporny na korozję spowodowaną deszczem i mgłą solną, co zapewnia długi cykl życia. PA66 PTFE zapewnia doskonałe wrażenia użytkownika przy każdym poślizgu. Przetwarzanie: Topić w temperaturze od 270 do 295 stopni Celsjusza. Aby uzyskać gładkie wykończenie, użyj temperatury formy 80 Celsjusza. Dostarczamy fabrycznie precyzyjne bloki do systemów szyberdachów.

Custom Formulation

Custom PTFE Modified Nylon 66 Solutions

We support PA66 PTFE material selection and customized formulation discussions according to component design, friction requirements and mechanical performance targets.

Customization can be evaluated across the following areas:

Customization Area Available Direction
PTFE ContentFormulation adjustment according to sliding and wear requirements
Glass Fiber ContentReinforcement options according to structural requirements
ColorNatural, White, Black and Custom Colors
Właściwości mechaniczneBalance between stiffness, strength and impact performance
Lubrication PerformanceFormulation evaluation for friction and wear requirements
Heat StabilizationGrade selection according to operating temperature
Processing PropertiesFlow and injection molding behavior adjustment

Information Required for Customization

  • Current PA66 or PA66 PTFE material grade.
  • Required PTFE and glass fiber content.
  • Component drawings or photographs.
  • Contact pressure and sliding speed.
  • Operating temperature and working environment.
  • Counterface material and surface condition.
  • Expected monthly consumption.

Share your component specifications and target performance requirements so our team can evaluate suitable PTFE modified nylon formulations.

Discuss Your Custom Requirements

Często zadawane pytania

Często zadawane pytania dotyczące produkcji poliamidów technicznych

  • Oferujemy bezpłatne próbki poniżej 5 kg dla produktów klasy ogólnej, z pobranym frachtem.
  • Przykładowe opcje płatności obejmują T / T, PayPal lub Trade Assurance.
  • Próbki są zazwyczaj wysyłane w ciągu 3 dni od potwierdzenia.
  • Podczas procesu testowania próbek zapewniane jest pełne wsparcie techniczne.
  • Wysyłka może być zorganizowana za pośrednictwem kuriera lub naszej firmy, z opcjami takimi jak SF, TNT, UPS, FedEx, DHL i inne.
  • Opłata za próbkę podlega zwrotowi w przypadku późniejszego złożenia oficjalnego zamówienia.

Preferowane przez nas metody płatności to T/T. Jesteśmy jednak otwarci na omówienie L/C, Paypal na życzenie.

Tak, przeprowadzamy testy 100% na wszystkich towarach przed dostawą.

  • Oferujemy standardowe opakowania w workach 25 kg lub duże worki o wadze od 800 kg do 1250 kg.
  • Dostępne są niestandardowe rozwiązania opakowaniowe spełniające określone wymagania.

Zaprojektowane mieszanki poliamidowe są stosowane w różnych gałęziach przemysłu, takich jak części samochodowe, komponenty elektryczne, towary konsumpcyjne i maszyny przemysłowe. Są one powszechnie stosowane w przekładniach, łożyskach, obudowach elektrycznych i komponentach samochodowych pod maską ze względu na ich trwałość i odporność na ciepło i chemikalia.

Standardowy czas dostawy wynosi 7-14 dni, jeśli produkt znajduje się w magazynie. Jeśli nie, zorganizowanie wysyłki może potrwać 15-20 dni.

Tak, możemy dopasować kolory materiałów na podstawie podanego numeru Pantone lub RAL.

Powiązane produkty

Przewiń do góry

Get a Quote

Odpowiemy w ciągu 20 minut.

Porozmawiaj z naszym szefem

Nie znalazłeś tego, czego szukasz, poproś naszego lidera o pomoc bezpośrednio!